BBS VW Passat 3B/3BG CK II Alufelge 8.5x19 (Kugelpoliert) BBS EUR 809.00* Einpresstiefe: 35.0 Lochkreis: 112.0 Lochzahl: 5 Bereifungsmoeglichkeit(en): 235/35-19 Lieferumfang: Felge, Radbolzen mit Schloss, BBS-Ventil und Zentrierring Technik: Felge: rotationsgewalzt. Innenschulter: im Abstreckverfahren hohl geformt. Stern: Gegendruckguss. Gewichtsoptimierung durch FEM-Analyse. Radstern mit Titanschrauben verbunden Oberflaeche: Titansilber oder Kugelpoliert. Anfahrschutz: Edelstahl poliert Special: Widerstandfaehigkeit gegen Innenschulter-Verformung steigt um ca. 60%. Integrierte Auswuchtgewichte Wie &ndash dachten die BBS-Entwicklungsingenieure &ndash kann ein grosses Rad nicht, nur wesentlich leichter, sondern auch extrem sicher gemacht werden? Das Ergebnis ist verblueffend: More Air. Less Weight. Das Geheimnis: Hohlkammern anstelle von Aluminium. Die patentierte BBS Air Inside Technologie mit umlaufenden Hohlkammern und hohl gegossenen Speichen sorgt fuer ein spuerbar niedrigeres Gewicht und weitaus bessere Stabilitaet Die Air Inside Technologie auf einen Blick: - Innen- und Aussenschulter werden im Abstreckverfahren hohl geformt und anschliessend lasergeschweisst. - Dieses Verfahren reduziert das Gewicht des Rades um ca. 5,3Kg. - Die Widerstandsfaehigkeit gegen Hornverformung steigt um ca. 60% und erhoeht somit die Sicherheit. - Die Hohlraeume in den Speichen erhoehen das Luftvolumen des Rades. - Das wirkt der nachteiligen Verringerung der Luftmenge in Niederquerschnittsreifen entgegen. - Erhoeht Sicherheitsreserve bei Luftverlust. - Bessere Daempfungseigenschaften. - Weniger Geraeuschentwicklung. - Niedrigere Reifenflankentemperaturen.

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*Zusammenfassung des Angebots 8038:
Titel: BBS VW Passat 3B/3BG CK II Alufelge 8.5x19 (Kugelpoliert)
Kurzbeschreibung: Einpresstiefe: 35.0 Lochkreis: 112.0 Lochzahl: 5 Bereifungsmoeglichkeit(en): 235/35-19 Lieferumfang: Felge, Radbolzen mit Schloss, BBS-Ventil und Zentrierring Technik: Felge: rotationsgewalzt. Innenschulter: im Abstreckverfahren hohl geformt. Stern: Gegendruckguss. Gewichtsoptimierung durch FEM-Analyse. Radstern mit Titanschrauben verbunden Oberflaeche: Titansilber oder Kugelpoliert. Anfahrschutz: Edelstahl poliert Special: Widerstandfaehigkeit gegen Innenschulter-Verformung steigt um ca. 60%. I
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